點(diǎn)菜柜從二零一零年度到二零一一年上半年，中國冷鏈物流蓬勃地發(fā)展著(zhù)。在上海、深圳和北京這類(lèi)一線(xiàn)大城市，冷鏈的覆蓋與科技含量已經(jīng)和一些發(fā)達國家的水平相當。而二、三線(xiàn)城市中的冷鏈力量卻十分的薄弱，點(diǎn)菜柜的發(fā)展困境在發(fā)達城市市場(chǎng)中認為地造成了冷鏈市場(chǎng)的飽和，各大冷鏈廠(chǎng)商無(wú)法恣意伸展，而在末端城市卻是偌大市場(chǎng)荒蕪一片，無(wú)人問(wèn)津。但是由于中國的冷鏈物流起步較晚，所以全國各地的冷鏈物流力量分配依然十分不平衡。
根據相關(guān)調查顯示，點(diǎn)菜柜的發(fā)展困境在發(fā)達國家的全部蔬果運輸中，只有百分之二十左右的份額是由常溫運輸承擔，百分之八十左右的蔬果是由冷鏈物流全權負責的。如今中國蔬菜水果市場(chǎng)僅僅百分之五左右的產(chǎn)品是由冷鏈全程運輸的。而其它的產(chǎn)品均是普通的常溫運輸。這百分之七十五的冷鏈普及差別，直接導致了中國農產(chǎn)品市場(chǎng)耗費在運輸上的產(chǎn)品折費率是發(fā)達國家的數倍乃至數十倍。中國市場(chǎng)上的果蔬產(chǎn)品每年在流通環(huán)節造成的損失占果蔬總產(chǎn)量的百分之二十到百分之三十，而由于受到傳統的蛋糕展示柜常溫及自然物流、商品化處理技術(shù)落后、信息化程度低、物流費用高等因素影響，果蔬產(chǎn)品冷鏈物流在今后很長(cháng)一段時(shí)間內仍難以獲得較快的發(fā)展?？上н@百分之二十到百分之三十的蔬果損失并非僅僅因為中國冷鏈物流行業(yè)的產(chǎn)能不夠所造成的，很多是由于大多數冷鏈公司的選擇錯誤造成的。
池州點(diǎn)菜柜，池州哪里有賣(mài)點(diǎn)菜柜的大量的資金、人員和設備的無(wú)限堆砌，導致冷鏈物 流覆蓋率低的點(diǎn)菜柜的發(fā)展困境并不是我們的冷鏈物流產(chǎn)能不夠，而是我們放棄了倍數于城市的農村市場(chǎng)。其實(shí)導致冷鏈物流行業(yè)超級瓶頸的原因不是我們的資金不夠，而是我們的每個(gè)企 業(yè)都要在已經(jīng)飽和的城市市場(chǎng)中分一杯羹。導致我們冷鏈成本過(guò)高的不是其他原因，正是花錢(qián)購買(mǎi)需要更少人員操作的高端技術(shù)，然后大量裁減現役員工，將還能使 用的設備作廢。 在城市市場(chǎng)，百分之八十以上的冷鏈企業(yè)都把矛頭對準一、二線(xiàn)城市，認準了農村的易腐產(chǎn)品到城市這條路。